400 παιδιά τραυματίστηκαν με τα πατίνια σε έναν χρόνο - Συγκλονιστικά στοιχεία

Σήμα κινδύνου για τους ανηλίκους

Στη Μονάδα Εντατικής Θεραπείας του Νοσοκομείου Παίδων «Αγία Σοφία» ένας 14χρονος που έδινε μάχη για τη ζωή του, μετά από πτώση από ηλεκτρικό πατίνι, βγήκε νικητής. Δεν είναι, όμως, ούτε ο πρώτος, ούτε ο τελευταίος που πέρασε την πόρτα ενός νοσοκομείου μετά από ένα ατύχημα με πατίνι. Οι γιατροί λένε ότι τα περιστατικά τραυματισμών ανηλίκων - συχνά αρκετά βαριά - που καταλήγουν στα νοσοκομεία όλης της χώρας είναι «αρκετές εκατοντάδες».

Ο πρόεδρος της ΠΟΕΔΗΝ Μιχάλης Γιαννάκος δηλώνει ότι «δεκάδες ανήλικα παιδιά προσέρχονται στα παιδιατρικά νοσοκομεία τραυματισμένα, σοβαρά ή λιγότερο σοβαρά, από πατίνια. Κάτι πρέπει να διορθωθεί στην οδήγηση και τα μέτρα προστασίας».

Ο διευθυντής της Ορθοπαιδικής Κλινικής του Γενικού Νοσοκομείου Λάρισας Κώστας Μπαργιώτας, που έχει μιλήσει για καθημερινή παρουσία τραυματισμένων παιδιών στην εφημερία, περιγράφει το χάος που επικρατεί στους δρόμους. «Κάθε μέρα στην εφημερία βλέπουμε τραυματισμένα παιδιά, και όχι μόνο. Στον δρόμο η κατάσταση με τα δίκυκλα είναι πλέον αφόρητη, τόσο με τα ποδήλατα όσο και με τα πατίνια. Όλοι οδηγούν αντίθετα στο ρεύμα, ελίσσονται ανάμεσα στα αυτοκίνητα και πετάγονται από το πουθενά. Το μόνο που είναι μεγαλύτερο από την αναρχία στον δρόμο είναι η αδιαφορία των Αρχών», τονίζει.

400 παιδιά στα νοσοκομεία σε έναν χρό

Υπολογίζεται ότι σε έναν χρόνο χρειάστηκε να πάνε στο νοσοκομείο για μικρά ή μεγάλα τραύματα 400 παιδιά που οδηγούσαν πατίνια. Το 2025 καταγράφηκαν 109 τροχαία ατυχήματα με ηλεκτρικά πατίνια στην Ελλάδα: 2 θανατηφόρα, 4 σοβαρά και 103 ελαφρά. Τα στοιχεία αυτά αφορούν όλους τους χρήστες, όχι μόνο ανηλίκους.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η περίπτωση μιας 14χρονης που είχε εντοπιστεί αναίσθητη και αιμόφυρτη σε δρόμο στο κέντρο της Αθήνας τα Χριστούγεννα. Όλοι θεωρούσαν πως την είχε παρασύρει κάποιος ασυνείδητος οδηγός. Μόνο όταν συνήλθε, εξιστόρησε πώς τραυματίστηκε: βρήκε ένα ενεργοποιημένο ηλεκτρικό πατίνι, το πήρε για βόλτα και έπεσε μόνη της χτυπώντας στο κεφάλι.

Το χάος στους ελληνικούς δρόμους

Το «πείραγμα» των πατινιών που αυξάνει τις επιδόσεις τους και κυρίως την τελική ταχύτητά τους μέσω ενός απλού chip είναι συνηθισμένο φαινόμενο. Οι νεαροί, συχνά και ανήλικοι, διοργανώνουν μέχρι και κόντρες με τα πατίνια τους ή τραβούν βίντεο κινούμενοι σε λεωφόρους με ταχύτητες άνω των 100 χιλιομέτρων ανά ώρα. Φυσικά, τρόπος εντοπισμού του «πειράγματος» δεν υπάρχει στη χώρα μας.

Στην Ελλάδα θρηνούμε κατά μέσο όρο 2 άτομα τον χρόνο από ηλεκτρικά πατίνια και είναι συνήθως ενήλικες. Το φετινό μόνο θανατηφόρο τροχαίο με πατίνι ήταν τον Φεβρουάριο στο Παγκράτι με θύμα 48χρονο, ενώ πιο πρόσφατο περιστατικό ήταν ο θάνατος 50χρονου στις Σέρρες, όταν συγκρούστηκε το πατίνι του με διερχόμενο αυτοκίνητο.

Τι προβλέπει ο νέος ΚΟΚ

Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας προβλέπει αυστηρότατες ποινές για τη μη τήρηση των ορίων ταχύτητας, τη μη χρήση κράνους, την παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ και την αντικανονική προσπέραση, με πρόστιμα που φτάνουν μέχρι και τα 10.000 ευρώ και ποινές φυλάκισης έως και 5 ετών.

Απαγορεύεται αυστηρά η μεταφορά δεύτερου ατόμου στα ηλεκτρικά πατίνια, ενώ οι οδηγοί υποχρεούνται να φορούν κράνος και αντανακλαστικό γιλέκο τις νυχτερινές ώρες. Οι οδηγοί e-scooters υποχρεούνται να χρησιμοποιούν τους ποδηλατόδρομους, ενώ αν δεν υπάρχουν, το δεξί άκρο του οδοστρώματος. Σε χώρους όπου κυκλοφορούν πεζοί, πρέπει να κινούνται με ταχύτητα ανάλογη των πεζών.

Τι ισχύει στο εξωτερικό

Στην Ισπανία, η έκρηξη της χρήσης πατινιών οδήγησε σε αυστηρούς κανόνες που ισχύουν από τις αρχές Ιανουαρίου. Βάσει αυτών, όλοι οι χρήστες ηλεκτρικών πατινιών πρέπει να διαθέτουν ασφάλεια αστικής ευθύνης και τα οχήματα να φέρουν ορατή πινακίδα κυκλοφορίας ή ετικέτα ταυτοποίησης.

Στη Γερμανία, τα πατίνια θεωρούνται μηχανοκίνητα οχήματα μικρής ισχύος με μέγιστη ταχύτητα 20 χλμ./ώρα και υποχρεωτική ασφάλεια αστικής ευθύνης. Στην Ιταλία, απαιτείται υποχρεωτική χρήση κράνους ανεξαρτήτως ηλικίας, πινακίδα αναγνώρισης και ασφαλιστική κάλυψη.