Εμπορική συμφωνία εε-κίνας - μείωση εισαγωγών κινεζικών υβριδικών οχημάτων και δασμών στα ευρωπαϊκά προϊόντα

Σύμφωνα με τον επίτροπο Εμπορίου, Μάρος Σέφτσοβιτς, ΕΕ και Κίνα συμφώνησαν τα εξής

EU-CN trade needs real rebalancing. With Minister Wang Wentao we’ve reached a shared understanding to:
🔹halve HEV, PHEV exports
🔹improve access to China’s market
🔹further ease rare earths export licensing. A first step. I welcome the genuine engagement. We reconvene by Jan. https://t.co/SiKiZYLC8N

Η Γερμανία και η Γαλλία επιμένουν ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση πρέπει να αποκτήσει ισχυρότερα εργαλεία εμπορικής άμυνας, ακόμη και έναν μηχανισμό που θα μπορούσε, υπό συγκεκριμένες συνθήκες, να αποκλείσει την Κίνα από την τεράστια ενιαία ευρωπαϊκή αγορά. Οι δύο αυτές χώρες, που διαθέτουν μεγάλη βιομηχανική παραγωγή, έχουν πληγεί ιδιαίτερα από το εμπορικό αυτό έλλειμμα.

Από την πλευρά της η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επιδιώκει να διατηρήσει μια ισορροπία: να προστατεύσει τους ευρωπαϊκούς παραγωγικούς κλάδους από τη ραγδαία αύξηση των κινεζικών εισαγωγών, αποφεύγοντας ταυτόχρονα αντίποινα από το Πεκίνο.

Από την πλευρά της η Κίνα, που βασίζει την ανάπτυξη της οικονομίας της στις εξαγωγές, καθώς έχει μικρή αναλογικά εσωτερική κατανάλωση, επίσης δεν επιθυμεί ευθεία σύγκρουση με την Ευρώπη. Ισχυρό πλεονέκτημά της, οι σπάνιες γαίες, που είναι απαραίτητες για τη σύγχρονη υψηλή τεχνολογία.

Μια συγκρατημένη ανακοίνωση εξέδωσε η Γερμανική Ένωση Αυτοκινητοβιομηχανίας. Σε αυτήν αναφέρει ότι η συμφωνία για τον περιορισμό των εισαγωγών κινεζικών υβριδικών οχημάτων τύπου plug-in αποτελεί θετική ένδειξη, παρόλα αυτά είναι πολύ νωρίς για να διαπιστωθεί αν αυτό θα συμβάλει στην αντιμετώπιση του αθέμιτου ανταγωνισμού.