Η αμερικανική spirit airlines κλείνει – είναι η πρώτη αεροπορική που πληρώνει το τίμημα του πολέμου στο ιράν
Η χρεοκοπημένη χαμηλού κόστους αεροπορική εταιρεία Spirit Airlines διέκοψε τις δραστηριότητές της. Η χρεοκοπία της συνδέεται με τον πόλεμο στο Ιράν, αφού δεν κατάφερε να εξασφαλίσει την υποστήριξη των πιστωτών για ένα σχέδιο διάσωσης που είχε καταθέσει η κυβέρνηση των ΗΠΑ.
Η κατάρρευση της αεροπορικής εταιρείας μετά τον διπλασιασμό των τιμών των καυσίμων αεροσκαφών κατά τη διάρκεια του δίμηνου πολέμου στο Ιράν θα κοστίσει χιλιάδες θέσεις εργασίας. Σε μια επποχή που όλες οι αεροπορικές αντιμετωπίζουν προβλήματα. Θεωρείται πλήγμα και για τον Ντόναλντ Τραμπ, ο οποίος είχε προτείνει σχέδιο διάσωσης 500 εκατ. δολαρίων για τη Spirit. Το σχέδιο είχε δει την αντίθεση ορισμένων από τους στενότερους συμβούλους του και πολλών Ρεπουμπλικανών στο Κογκρέσο.
Η Spirit είχε φτάσει να καλύπτει το 5% των πτήσεων στις ΗΠΑ. Καμία αμερικανική αεροπορική εταιρεία του μεγέθους της δεν έχει χρεοκοπήσει εδώ και δύο δεκαετίες. Η Spirit βοήθησε να διατηρηθούν οι τιμές χαμηλότερες σε αγορές όπου ανταγωνιζόταν τους μεγάλους αερομεταφορείς.
Όλες οι πτήσεις έχουν ακυρωθεί, ανέφερε η ανακοίνωση, ζητώντας από τους επιβάτες να μην πάνε στο αεροδρόμιο.
Η Spirit είχε προγραμματίσει 4.119 εσωτερικές πτήσεις μεταξύ 1ης Μαΐου και 15ης Μαΐου, προσφέροντας 809.638 θέσεις, σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας ανάλυσης αεροπορίας Cirium.
Οι παγκόσμιοι αερομεταφορείς αντιμετωπίζουν την αύξηση των τιμών των καυσίμων αεροσκαφών από τότε που έκλεισαν τα Στενά του Ορμούζ. Πρόκειται για τη χειρότερη κρίση της αεροπορικής βιομηχανίας από την πανδημία COVID-19. Η Spirit ήδη δυσκολευόταν να έχει κέρδος πριν από το σοκ καυσίμων.
Η Spirit έχτισε το εμπορικό σήμα της γύρω από προσιτές τιμές για ταξιδιώτες με περιορισμένο προϋπολογισμό. Άνθρωποι που ήταν διατεθειμένοι να ταξιδέψουν χωρίς αποσκευές και διάφορες ανέσεις.
Η κατάρρευση της Spirit υπογραμμίζει τις ακούσιες συνέπειες του πολέμου στο Ιράν που ξεκίνησαν οι ΗΠΑ.
Η κατάρρευση δείχνει πώς το σοκ της τιμής των καυσίμων από τον πόλεμο στο Ιράν έχει εκθέσει τις ασθενέστερες αεροπορικές εταιρείες. Το σχέδιο αναδιάρθρωσης της Spirit υπολόγιζε το κόστος των καυσίμων για αεροσκάφη περίπου 2,24 δολάρια το γαλόνι το 2026 και 2,14 δολάρια το 2027. Αλλά οι τιμές είχαν ανέβει σε περίπου 4,51 δολάρια το γαλόνι μέχρι τα τέλη Απριλίου, αφήνοντας τον αερομεταφορέα ανίκανο να επιβιώσει χωρίς νέα χρηματοδότηση.
Πηγές ανέφεραν ότι η κυβέρνηση είχε προτείνει χρηματοδότηση 500 εκατομμυρίων δολαρίων σε αντάλλαγμα για εντάλματα μετοχών ισοδύναμα με το 90% των μετοχών της Spirit. Υπήρξαν διαφωνίες εντός της κυβέρνησης Τραμπ σχετικά με το εάν και πώς θα χρηματοδοτηθεί η διάσωση, ανέφερε η Wall Street Journal, επικαλούμενη άτομα που γνωρίζουν το θέμα.
