Τα νοικοκυριά μειώνουν τη θέρμανση, κόβουν τις μετακινήσεις
Τα ελληνικά νοικοκυριά βρίσκονται στην πρώτη πεντάδα των Ευρωπαίων που μειώνουν τη θέρμανση στις κατοικίες τους
Είναι ενδεικτικό ότι μόνο στο διάστημα Σεπτεμβρίου -Οκτωβρίου 2026 η αύξηση στο ηλεκτρικό ρεύμα ήταν 4,7%, στο φυσικό αέριο 15,3%, ενώ σε ετήσια βάση 37,5% εμφανίζει αύξηση το πετρέλαιο θέρμανσης, 80% το φυσικό αέριο, 8,5% τα στερεά καύσιμα, 25% η βενζίνη και 39,4% το πετρέλαιο κίνησης και αυτό πάρα την κρατική επιδότηση και τις εκπτώσεις από τα διυλιστήρια.
Η δυσμενής αυτή συνθήκη για σχεδόν οκτώ στους δέκα Ελληνες έχει φέρει μείωση της αγοραστικής τους δύναμης με τα ελληνικά νοικοκυριά να βρίσκονται στην πρώτη πεντάδα των Ευρωπαίων που μειώνουν ακόμα και τη θέρμανση στις κατοικίες τους για να τα βγάλουν πέρα, με το 41% να μειώνει τη θέρμανση. Μάλιστα είναι ενδεικτικό, σύμφωνα με στοιχεία της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, το 33% των Ελλήνων δηλώνει ότι χρεώθηκε, ζήτησε οικονομική βοήθεια ή καθυστέρησε να πληρώσει έναν λογαριασμό ρεύματος τον τελευταίο χρόνο, όταν ο μέσος όρος στην ΕΕ-27 ήταν στο 16%.
Μάλιστα, η έρευνα δείχνει ότι οι Ελληνες σε ποσοστό 81% θεωρούν επικίνδυνη τη μακροπρόθεσμη αύξηση των τιμών της ενέργειας και του κόστους ζωής, όταν στην ΕΕ το ποσοστό είναι στο 79%, ενώ άνω του 80% αναφέρουν ως κίνδυνο και την αύξηση της εξάρτησης από τις εισαγωγές πετρελαίου και φυσικού αερίου.
Οσο για τις μετακινήσεις, σχεδόν τρεις στους τέσσερις Ελληνες (ΕΕ-27 είναι 60%) δηλώνουν ότι οι αυξήσεις των τιμών έχουν αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο χρησιμοποιούν το αυτοκίνητό τους, με το 45% να έχει περιορίσει τις μετακινήσεις για βασικές ανάγκες, όπως ψώνια, ιατρικά ραντεβού ή για τη διεκπεραίωση διοικητικών υποθέσεων. Το 34% δηλώνει πως έχει στερηθεί μια εκδρομή το Σαββατοκύριακο, τις διακοπές ή μια επίσκεψη σε συγγενείς και φίλους, ενώ το 25% οδηγεί πλέον πιο αργά για εξοικονόμηση καυσίμων και το 31% έχει αντικαταστήσει τις μεμονωμένες μετακινήσεις με αυτοκίνητο με την από κοινού χρήση αυτοκινήτου, μέσα μαζικής μεταφοράς ή ποδήλατο.
