«αναταράξεις» στα αεροπορικά ταξίδια από την εκτόξευση των τιμών στα καύσιμα

Η ολλανδική αεροπορική εταιρεία KLM ανακοίνωσε ότι θα καταργήσει 80 πτήσεις επιστροφής στο αεροδρόμιο Schiphol του Άμστερνταμ τον επόμενο μήνα. Αυτό την τοποθετεί στην ίδια λίστα με τις United Airlines,  Deutsche Lufthansa και Cathay Pacific Airways, οι οποίες έχουν όλες περιορίσει τα δρομολόγιά τους για να διαχειριστούν τη ζημιά.

Οι διαταραχές που έπληξαν την αεροπορική βιομηχανία μετά την έναρξη του πολέμου στο Ιράν αρχικά περιορίστηκαν στις αεροπορικές εταιρείες της Μέσης Ανατολής, τα αεροδρόμια και τον εναέριο χώρο τους. Έκτοτε μεταδόθηκαν  και απειλούν να ανατρέψουν την επικερδή καλοκαιρινή ταξιδιωτική περίοδο παγκοσμίως. Και με τον ναυτικό αποκλεισμό των Στενών του Ορμούζ από τις ΗΠΑ να διακόπτει τις αποστολές ιρανικού πετρελαίου, δεν υπάρχει άμεσο τέλος. Ιδιαίτερα ανησυχητικό είναι ότι ακόμα κι αν όλες οι συγκρούσεις τερματιστούν σύντομα, οι κατεστραμμένες υποδομές θα χρειαστούν μήνες ή χρόνια για να επισκευαστούν.

Η Lufthansa, η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία της Ευρώπης, έλαβε δραστικά μέτρα την περασμένη εβδομάδα, καθώς μια σειρά απεργιών επιδείνωσε την κρίση καυσίμων. Έκλεισε τη μονάδα CityLine, αποσύροντας 27 αεροσκάφη από την υπηρεσία και μείωσε τη χωρητικότητα στο υπόλοιπο δίκτυό της, καθηλώνοντας παλαιότερα αεροσκάφη ευρείας ατράκτου που καταναλώνουν καύσιμα.

Η Air Canada ανακοίνωσε την Παρασκευή ότι ακύρωσε τις πτήσεις από το Μόντρεαλ και το Τορόντο προς το αεροδρόμιο John F. Kennedy της Νέας Υόρκης, αν και θα συνεχίσει να εξυπηρετεί το Νιούαρκ και τη Λα Γκουάρντια.

Η Norse Atlantic ASA, νορβηγική αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους, σταμάτησε όλες τις πτήσεις από και προς το Λος Άντζελες. Η Virgin Atlantic ακύρωσε την υπηρεσία Λονδίνου-Ριάντ μετά από μόλις ένα χρόνο λειτουργίας και η British Airways ακύρωσε τη διαδρομή της στην Τζέντα.

Η Qantas Airways  μειώνει τις πτήσεις της προς τις ΗΠΑ και θα μειώσει επίσης την ικανότητα εσωτερικών πτήσεων κατά περίπου 5%, καθώς εκτιμά ότι θα επιβαρύνει τον λογαριασμό καυσίμων με επιπλέον 800 εκατ. δολάρια Αυστραλίας (575 εκατ. δολάρια) κατά το δεύτερο εξάμηνο του οικονομικού της έτους.

Η Cathay Pacific του Χονγκ Κονγκ μειώνει το 2% των συχνοτήτων πτήσεων στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού από τα μέσα Μαΐου έως τα τέλη Ιουνίου. Η ζημιογόνος μονάδα προϋπολογισμού της, HK Express, εφαρμόζει μια απότομη μείωση 6%.

Πολλές ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες είναι καλά ασφαλισμένες στα καύσιμα τουλάχιστον για τους επόμενους μήνες, ενώ οι περισσότερες αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες, οι μεγαλύτεροι αερομεταφορείς στον κόσμο σε χωρητικότητα, δεν κάνουν ασφαλιστικές καλύψεις και καταλήγουν να αντιμετωπίζουν τους μεγαλύτερους λογαριασμούς ενέργειας.

Η United Airlines Holdings . ήταν από τις πρώτες που προέβησαν σε περικοπές, μειώνοντας τη χωρητικότητα κατά 5% φέτος, με μειώσεις έως τον Σεπτέμβριο. Η Delta αντιμετωπίζει τον υψηλότερο λογαριασμό καυσίμων προωθώντας αυξήσεις τιμών και κάνοντας μειώσεις χωρητικότητας που φτάνουν περίπου το 3,5%.