Καταρρέουν οι γερμανικές επενδύσεις στις ηπα εξαιτίας του τραμπ

Φιλικότερα διακείμενος προς το επιχειρείν πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών από τον Ντόναλντ Τραμπ ουδέποτε πέρασε από το Λευκό Οίκο.

Υποτίθεται! Διότι η πραγματικότητα φαίνεται πως είναι γι’ άλλη μια φορά – πολλοστή, φευ – εκ διαμέτρου αντίθετη με τους ισχυρισμούς του πλανητάρχη. Μελέτη που δημοσίευσε τη Δευτέρα το εδρεύον στην Κολωνία (Γερμανία) Ινστιτούτο Γερμανικής Οικονομίας (IW Cologne) με βάση στοιχεία της γερμανικής Κεντρικής Τράπεζας (Bundesbank) έδειξε μια κάθετη πτώση των γερμανικών επενδύσεων στις ΗΠΑ.

Συγκεκριμένα, το διάστημα Ιανουαρίου-Ιουνίου 2026 οι γερμανικές επιχειρήσεις επένδυσαν μόνο 4,3 δισ. ευρώ στις Ηνωμένες Πολιτείες. Σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους, οι εφετινές επενδύσεις δείχνουν μια μείωση της τάξεως του 65%.

Ο ανταποκριτής της γαλλικής εφημερίδας φέρνει για παράδειγμα τους δισταγμούς που εξακολουθούν να έχουν οι Γερμανοί κατασκευαστές αυτοκινήτων προκειμένου να ξεκινήσουν τις επενδύσεις στις ΗΠΑ που προανήγγειλαν πέρυσι κατά τη διάρκεια των εμπορικών διαπραγματεύσεων μεταξύ Ουάσινγκτον και Βρυξελλών.

Στο πλαίσιο της συμφωνίας αυτής τον περασμένο Απρίλιο η Mercedes ανακοίνωσε μια επένδυση 4 δισ. δολαρίων στο εργοστάσιό της στην Τασκαλούσα της Αλαμπάμα για την κατασκευή (και) εκεί του δημοφιλούς μοντέλου GLC. Το SUV αυτό είναι το δεύτερο σε πωλήσεις μοντέλο της γερμανικής φίρμας στις Ηνωμένες Πολιτείες και μέχρι τώρα εξάγεται εκεί από τη Γερμανία, επομένως υπόκειται σε δασμούς 15%, τους οποίους μάλιστα ο Ντόναλντ Τραμπ έχει απειλήσει να αυξήσει.

Η Mercedes ανακοίνωσε μεν, αλλά διστάζει να μεταφέρει στην άλλη ακτή του Ατλαντικού την παραγωγή της GLC, ενώ ούτε ο όμιλος Volkswagen έχει μέχρι στιγμής οριστικοποιήσει το σχέδιό του για την ανέγερση στις ΗΠΑ ενός εργοστασίου που θα παράγει μοντέλα της θυγατρικής της, Audi. Πρόκειται για ένα έργο που η VW είχε συνδέσει με τις μειώσεις δασμών που είχε υποσχεθεί αλλά κατόπιν αναίρεσε ο Τραμπ.

Πέραν αυτού, η VW σταμάτησε την παραγωγή του ηλεκτρικού SUV ID.4 στο εργοστάσιό της στην Τσατανούγκα του Τενεσί, για να αντιμετωπίσει μια κάμψη των πωλήσεών της στην αμερικανική αγορά που φθάνει το μισό δισ. ευρώ.

Ασφαλώς η αγορά των ΗΠΑ παραμένει τεράστια και ως εκ τούτου ελκυστική για τους ξένους επενδυτές, Γερμανούς και άλλους. Όμως το νομικό και κανονιστικό πλαίσιο που διέπει ορισμένους επιχειρηματικούς τομείς, όπως είναι η αυτοκινητοβιομηχανία και οι πράσινες τεχνολογίες, δεν είναι πλέον τόσο σταθερό. Ως εκ τούτου επηρεάζονται αρνητικά οι εξαγωγές και οι επενδύσεις προς τη χώρα, είτε προέρχονται από τη Γερμανία είτε από αλλού.

Στοιχεία για τις επενδύσεις στην Κίνα το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους δεν έδωσε το Ινστιτούτο. Αλλά το πρώτο εξάμηνο του 2025 οι γερμανικές επενδύσεις στην Κίνα ήταν 4,5 δισ. ευρώ, όσες περίπου και το πρώτο εξάμηνο του 2024. Αν κυμάνθηκαν στα ίδια επίπεδα και φέτος, πιθανότατα ξεπέρασαν τις επενδύσεις στις ΗΠΑ (4,3 δισ. ευρώ).