Γερμανία: η αγορά εργασίας γεμίζει με στελέχη που απολύονται
Η αγορά εργασίας στη Γερμανία πλημμυρίζει από διευθυντικά στελέχη καθώς η Volkswagen, όπως και άλλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων, προχωρά σε απολύσεις εκατοντάδων διευθυντικών θέσεων στο πλαίσιο μαζικών περικοπών του διοικητικού προσωπικού.
Το ίδιο συμβαίνει και με άλλους ομίλους σε μια εποχή που οι γερμανικοί γίγαντες της αυτοκινητοβιομηχανίας δέχονται έντονη πίεση από τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες.
Πολλά από τα στελέχη αναζητούσαν νέες θέσεις εργασίας, αν και η αποχώρησή τους είχε μετριαστεί από γενναιόδωρα πακέτα αποχώρησης, πρόσθεσε.
Η Porsche, η μάρκα σπορ αυτοκινήτων της εταιρείας, έχει επίσης ανακοινώσει σχέδια για την κατάργηση 5.000 θέσεων εργασίας, κυρίως σε διοικητικές θέσεις.
Το αρχικό πρόγραμμα της VW για την περικοπή 50.000 θέσεων εργασίας στη Γερμανία έως το 2030 αφορούσε υπαλλήλους στην παραγωγή και σε διοικητικές θέσεις σε ολόκληρο τον όμιλο, συμπεριλαμβανομένων των μαρκών VW και Audi, καθώς και της μονάδας λογισμικού Cariad.
Ακόμη και αν η VW καταλήξει τελικά να καταργήσει 100.000 θέσεις εργασίας — κάτι που είναι απίθανο λόγω της αντίστασης των συνδικάτων — ο όμιλος θα εξακολουθεί να απασχολεί περίπου 580.000 άτομα, αριθμός πολύ υψηλότερος από τα 390.000 της Toyota και τα 335.000 που απασχολεί η νοτιοκορεατική Hyundai.
Στην Porsche, τα τελευταία μέτρα αναδιάρθρωσης έρχονται να προστεθούν σε ένα ήδη υπάρχον σχέδιο μείωσης του προσωπικού κατά 3.900 θέσεις, συμπεριλαμβανομένων περίπου 2.000 προσωρινών εργαζομένων που απασχολούνται στα εργοστάσια.
Η αυτοκινητοβιομηχανία με έδρα το Μόναχο αναμένεται να απολύσει 8.000 εργαζόμενους έως το τέλος του 2027 μέσω του προγράμματος αυτού, το οποίο δεν περιλαμβάνει τους εργάτες των εργοστασίων, σύμφωνα με πηγή κοντά στην εταιρεία.
Η BMW θα αναδιοργανώσει τη διοίκηση και θα συγχωνεύσει οργανωτικές μονάδες στο πλαίσιο της προσπάθειας αναδιάρθρωσής της, όπως δήλωσε στους εργαζόμενους ο διευθύνων σύμβουλος της BMW, Μιλαν Νεντελκοβιτς.
