Πετρέλαιο θέρμανσης: τριπλό «μπάλωμα» για την ακρίβεια - δεν αυξάνονται οι δικαιούχοι για το επίδομα

Σε τρία μέτωπα επιχειρεί να κινηθεί η κυβέρνηση για να συγκρατήσει το κόστος θέρμανσης, καθώς η μεγάλη άνοδος των τιμών του πετρελαίου την οδηγεί ξανά στη λύση των επιδοτήσεων και των παρεμβάσεων στην αγορά.

Το σχέδιο περιλαμβάνει επιδότηση στην αντλία με συμμετοχή του κράτους και των διυλιστηρίων, πλαφόν στα περιθώρια κέρδους των πρατηρίων και οριζόντια αύξηση του ποσού του επιδόματος θέρμανσης.

Δύο κρίσιμες εκκρεμότητες πρέπει, παρόλα αυτά, να κλείσουν πριν οριστικοποιηθεί το πακέτο που δεν είναι άλλες από τις συνεννοήσεις με τα διυλιστήρια για τη συμμετοχή τους στη μείωση της τιμής, αλλά και το πλαφόν στα περιθώρια κέρδους των πρατηρίων. Για τον λόγο αυτό, οι τελικές ανακοινώσεις δεν αναμένονται τη Δευτέρα, αλλά σίγουρα εντός της επόμενης εβδομάδας.

Στο επίδομα θέρμανσης, παράλληλα, η κατεύθυνση είναι πλέον σαφέστερη. Σύμφωνα με πληροφορίες, δεν προκρίνεται διεύρυνση των εισοδηματικών και περιουσιακών κριτηρίων. Οι δικαιούχοι θα παραμείνουν οι ίδιοι και αυτό που θα αυξηθεί οριζόντια θα είναι το ποσό του επιδόματος.

Έτσι, ενώ η αύξηση του ενεργειακού κόστους αφορά το σύνολο των καταναλωτών, η πρόσθετη ενίσχυση μέσω του επιδόματος θα κατευθυνθεί μόνο σε όσους βρίσκονται ήδη εντός της περιμέτρου των δικαιούχων.

Χωρίς παρέμβαση, το πετρέλαιο θέρμανσης εκτιμάται ότι θα μπορούσε να φτάσει κοντά στα 2 ευρώ (ή και περισσότερο) το λίτρο όταν ξεκινήσει η διάθεσή του στις 15 Οκτωβρίου.

Για να επιτευχθεί αυτό, θα απαιτηθεί συνδυασμός κρατικής επιδότησης και έκπτωσης από τα διυλιστήρια, ώστε να αφαιρεθούν συνολικά περίπου 40 έως 50 λεπτά ανά λίτρο από την τιμή που διαφορετικά θα μπορούσε να προσεγγίσει τα 2 ευρώ.

Το πόσο θα επιβαρυνθεί τελικά ο κρατικός προϋπολογισμός θα εξαρτηθεί σε σημαντικό βαθμό από τη συμμετοχή των διυλιστηρίων.

Ακόμη και εάν επιτευχθεί ο στόχος, η σύγκριση με πέρυσι παραμένει δυσμενής για τα νοικοκυριά.

Στις 15 Οκτωβρίου 2025 το πετρέλαιο θέρμανσης είχε κάνει πρεμιέρα στην περιοχή των 1,09-1,10 ευρώ το λίτρο. Εάν φέτος, μετά τις επιδοτήσεις, η τιμή διαμορφωθεί κοντά στο 1,50 ευρώ, θα εξακολουθεί να είναι περίπου 36% υψηλότερη από την περσινή τιμή εκκίνησης.