Γιατί οι αεροπορικές δεν πρόκειται να μειώσουν τα αυξημένα ναύλα

Η ραγδαία αύξηση του κόστους των καυσίμων για αεροσκάφη λόγω του πολέμου στο Ιράν θα οδηγήσει σε σημαντικά υψηλότερες τιμές αεροπορικών εισιτηρίων. Ωστόσο αναλυτές εκτιμούν ότι και να μειωθούν οι τιμές των καυσίμων από πιθανή μελλοντική εκτόνωση της κρίσης, οι αεροπορικές εταιρείες δεν πρόκειται να μειώσουν οι τιμές των εισιτηρίων μόλις αρχίσουν να μειώνονται οι τιμές των καυσίμων.

Οι υψηλότερες τιμές των εισιτηρίων οφείλονται τόσο στην έντονη ζήτηση για ταξίδια όσο και στο κόστος των καυσίμων. Παρά τις υψηλότερες τιμές των εισιτηρίων, οι ταξιδιώτες κάνουν κρατήσεις εισιτηρίων σε αριθμούς ρεκόρ σε πολλές αεροπορικές εταιρείες. Έτσι, όσο οι επιβάτες συνεχίζουν να πετούν, οι υψηλότερες τιμές είναι πιθανό να παραμείνουν σε ισχύ, ανεξάρτητα από το κόστος των καυσίμων.

Όταν ρωτήθηκε για τη διατήρηση υψηλότερων ναύλων όταν ομαλοποιηθούν οι τιμές των καυσίμων, ο Διευθύνων Σύμβουλος της American Airlines, Ρόμπερτ Ίσομ, δήλωσε ότι οι πελάτες είναι ήδη πρόθυμοι να πληρώσουν περισσότερα για πράγματα όπως επίσης χώρο για τα πόδια ή θέσεις πιο κοντά στους μπροστινούς επιβάτες.

Είπε ότι οι καλοκαιρινές κρατήσεις παρέμειναν ισχυρές, ακόμη και όταν η αεροπορική εταιρεία αύξησε τις τιμές των εισιτηρίων.

Η τιμή των καυσίμων για τζετ αεροσκάφη, η οποία έχει σχεδόν διπλασιαστεί από την αρχή του έτους, αποτελεί σημαντικό παράγοντα πίσω από τις εκτεταμένες αυξήσεις των ναύλων. Τα καύσιμα είναι το δεύτερο μεγαλύτερο λειτουργικό κόστος για τις αεροπορικές εταιρείες, μετά από το εργατικό δυναμικό.

Οι τέσσερις μεγαλύτεροι αερομεταφορείς στις ΗΠΑ – United, American, Delta και Southwest – δαπάνησαν κατά μέσο όρο συνολικά 100 εκατομμύρια δολάρια την ημέρα σε καύσιμα πέρυσι. Και αυτό σε μια εποχή σχετικά φθηνού κόστους πετρελαίου και καυσίμων.

Σήμερα, πληρώνουν δισεκατομμύρια περισσότερα. Η Delta δήλωσε ότι αντιμετώπισε αύξηση 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε κόστος καυσίμων μόνο στο τρέχον τρίμηνο.

Οι αεροπορικές εταιρείες μετακυλούν μέρος του κόστους στους καταναλωτές. Πρόσφατα αποτελέσματα δείχνουν ότι ήδη χρεώνουν τους επιβάτες 20% περισσότερο για κάθε μίλι που διανύουν σε σύγκριση με ένα χρόνο πριν, και οι τιμές προβλέπεται να αυξηθούν ακόμη περισσότερο.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Southwest Airlines, Άντριου Γουότερσον, δήλωσε στους επενδυτές την Πέμπτη ότι έχουν ήδη γίνει πέντε αυξήσεις εισιτηρίων σε ολόκληρο τον κλάδο μέχρι στιγμής φέτος, ενώ αναμένεται να υπάρξουν και άλλες. Και όλες οι αεροπορικές εταιρείες λένε ότι έχουν ανακτήσει μόνο ένα μέρος του αυξημένου κόστους τους.

Ωστόσο, οι ναύλοι δεν βασίζονται στο κόστος λειτουργίας μιας πτήσης, δήλωσε ο Ζακ Γκριφ, συγγραφέας του ενημερωτικού δελτίου μιας αεροπορικής εταιρείας, From the Tray Table.