Η σαουδική αραβία έκλεισε τον αγωγό ανατολής-δύσης, οι επιπτώσεις στην παγκόσμια πετρελαϊκή οικονομία
Η Σαουδική Αραβία προχώρησε στο κλείσιμο του Αγωγού Ανατολής-Δύσης και το CNN εξετάζει τις συνέπειες αυτής της απόφασης στην παγκόσμια πετρελαϊκή οικονομία.
Την περασμένη εβδομάδα, η μέση τιμή του ντίζελ στις Ηνωμένες Πολιτείες ξεπέρασε για πρώτη φορά τα 6 δολάρια το γαλόνι, βάσει στοιχεία της AAA
Καμία οργάνωση δεν έχει αναλάβει την ευθύνη, αλλά ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ έχει στρέψει τις υποψίες προς οργανώσεις που υποστηρίζονται από το Ιράν και δραστηριοποιούνται στο Ιράκ.
Ο αγωγός Ανατολής-Δύσης, ο οποίος καταλήγει στο λιμάνι Γιανμπού της Ερυθράς Θάλασσας και τροφοδοτεί τα παραθαλάσσια διυλιστήρια της Σαουδικής Αραβίας, αποδείχθηκε ζωτικής σημασίας για την αναδρομολόγηση εκατομμυρίων βαρελιών σαουδαραβικού αργού πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο κατά τη διάρκεια του πολέμου.
Σύμφωνα με σημείωμα της Capital Economics που δημοσιεύθηκε τη Δευτέρα, έως και το 4% του παγκόσμιου εφοδιασμού πετρελαίου θα μπορούσε να διακοπεί λόγω του κλεισίματος του αγωγού.
Η διακοπή της λειτουργίας, η οποία ενδέχεται να διαρκέσει εβδομάδες – η έκταση της ζημιάς δεν είναι ακόμη σαφής – επιδεινώνει μια ήδη δύσκολη κατάσταση για την παγκόσμια αγορά πετρελαίου.
Ο συνδυασμός της ενίσχυσης του ελέγχου των Χούθι επί της ναυτιλίας στην Ερυθρά Θάλασσα και του κλεισίματος του αγωγού την Παρασκευή έχει πυροδοτήσει φόβους ότι οι κύριες οδοί διακίνησης του πετρελαίου της περιοχής κλείνουν απότομα.
Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του αργού πετρελαίου Brent, το παγκόσμιο σημείο αναφοράς για το πετρέλαιο, και του WTI, το αμερικανικό σημείο αναφοράς, σημείωσαν αύξηση άνω του 3% τη Δευτέρα, φτάνοντας στα 108 και 103 δολάρια το βαρέλι, αντίστοιχα.
Το CNN, στην ανάλυσή του, υποστηρίζει ότι παρά την ραγδαία άνοδο των τιμών, η αγορά πετρελαίου έχει αποδειχθεί εξαιρετικά ανθεκτική κατά τη διάρκεια του πολέμου· μέρος του πετρελαίου κατάφερε να μεταφερθεί από τα Στενά του Ορμούζ, ορισμένες χώρες αύξησαν την παραγωγή τους και πολλές άντλησαν από τα στρατηγικά τους αποθέματα.
Ωστόσο, μεγάλο μέρος αυτής της ανθεκτικότητας μπορεί να αποδοθεί στη λύση που προσφέρει ο αγωγός Ανατολής-Δύσης.
