Ντουμπάι: ο πόλεμος υποχρεώνει σε σχεδιασμό υπόγειων δεξαμενών καυσίμων για το νέο αεροδρόμιο

Σχέδια για την τοποθέτηση τμημάτων του νέου του αεροδρομίου υπόγεια καταρτίζει το Ντουμπάι, ώστε να προστατευτεί από πιθανές μελλοντικές επιθέσεις με drones ή πυραύλους, καθώς προχωρά με τα σχέδια επέκτασης παρά τον πόλεμο με το Ιράν.

Ο Πολ Γκρίφιθς, διευθύνων σύμβουλος της Dubai Airports, δήλωσε ότι κρίσιμες υποδομές, όπως οι δεξαμενές καυσίμων, θα μπορούσαν να τοποθετηθούν υπόγεια στις εγκαταστάσεις, ενώ άλλοι χώροι ενδέχεται να χρειαστούν πρόσθετη θωράκιση.

Επέμεινε ότι το έργο κατασκευής —κόστους πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων— ενός μεγαλύτερου αεροδρομίου, ικανού να εξυπηρετεί 250 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως, δεν θα περιοριστεί λόγω του πολέμου.

Το αεροδρόμιο του Ντουμπάι, το οποίο άνοιξε το 1960, υπήρξε το μεγαλύτερο διεθνές αεροδρόμιο για μία δεκαετία, αλλά βγήκε από την πρώτη πεντάδα παγκοσμίως κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, καθώς η σύγκρουση μεταξύ Ιράν, ΗΠΑ και Ισραήλ προκάλεσε αναταραχή στον εναέριο χώρο της περιοχής.

Περιοχές του Ντουμπάι, συμπεριλαμβανομένων σημείων κοντά στο αεροδρόμιο, επλήγησαν από επιθέσεις με μη επανδρωμένα αεροσκάφη (drones) και βαλλιστικούς πυραύλους κατά τις πρώτες εβδομάδες της σύγκρουσης. Η σύγκρουση προκάλεσε εκατοντάδες τραυματισμούς και περισσότερους από δώδεκα θανάτους στα ΗΑΕ.

Ο αριθμός των επιβατών στο Ντουμπάι μειώθηκε κατά το ένα τρίτο το πρώτο εξάμηνο του έτους, ωστόσο ο Γκρίφιθς δήλωσε ότι πλέον παρουσιάζει ανάκαμψη και αναμένει ότι το αεροδρόμιο θα ανακτήσει τον τίτλο του μεγαλύτερου διεθνούς αεροδρομίου στον κόσμο το επόμενο έτος.

Ο αριθμός των ατόμων που ταξίδευαν προς ή μέσω του αεροδρομίου μειώθηκε από 7,4 εκατομμύρια τον Φεβρουάριο σε 2,5 εκατομμύρια τον Μάρτιο και 3,5 εκατομμύρια τον Απρίλιο, ενώ στη συνέχεια αυξήθηκε στα 4,5 εκατομμύρια τον Μάιο, στα 5 εκατομμύρια τον Ιούνιο και στα 6,3 εκατομμύρια τον Ιούλιο. Το αεροδρόμιο ανήκει στο κράτος και δεν δημοσιεύει οικονομικές καταστάσεις.